40 kW alatti, jellemzően 7, 11 vagy 22 kW-os töltés; a valós töltési teljesítmény függ az autóba épített fedélzeti töltő teljesítményétől; előfordulhat, hogy a gyors töltés az adott autótípus esetén semmilyen vagy csak minimális sebességbeli előnyt biztosít az otthoni töltéshez képest.

(forrás: www.mobiliti.hu)